1.8i DOHC 16V
Duratec HE (z katalizatorem) 1798 cm3
Charakterystyka techniczna- 4 cylindry w układzie rzędowym; Elektronicznie sterowany wtrysk paliwa z układem sterowania praca silnika Levanta; Elektroniczny zapłon bezrozdzielaczowy
Moc Maksymalna-81 kW (110 KM) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy-165 Nm przy 3950 obr/min
1.8i DOHC 16V
Duratec HE (z katalizatorem)
1798 cm3-4 cylindry w układzie rzędowym; Elektronicznie sterowany wtrysk paliwa z układem sterowania praca silnika Levanta; Elektroniczny zapłon bezrozdzielaczowy
Moc maksymalna-92 kW (125 KM) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy-170 Nm przy 4500 obr/min
2.0i DOHC 16V
Duratec HE (z katalizatorem)
1999 cm-4 cylindry w układzie rzędowym; Elektronicznie sterowany wtrysk paliwa z układem sterowania praca silnika Levanta; Elektroniczny zapłon bezrozdzielaczowy
Moc maksymalna-107 kW (145 KM) przy 6000 obr/mi
Maksymalny moment obrotowy-190 Nm przy 4500 obr/min
2.0i 16V
Duratorq
CI 1998 cm3-4 cylindry w układzie rzędowym; Common Rail, Bezpośredni wtrysk paliwa sterowany elektronicznie; Turbosprężarka i chłodnica powietrza doładowującego
Moc maksymalna-85 kW (115 KM) przy 3950 obr/min
Maksymalny moment obrotowy-280 Nm przy 1900 obr/min
2.5i DOHC V6
24V 2495 cm3
6 cylindrów w ukł. Widlastym Elektronicznie sterowany wtrysk paliwa z układem-6 cylindrów w ukł. Widlastym Elektronicznie sterowany wtrysk paliwa z układem Levanta. Elektroniczny zapłon bezrozdzielaczowy
Moc maksymalna-125 kW (170 KM) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy-220 Nm przy 4250 obr/min
Zobacz następny temat Zobacz poprzedni temat Możesz pisać nowe tematy Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
